Servervoice der Technik Blog

Jetzt beginnt wieder die Zeit in der wir morgens bei unserem Auto Eiskratzen dürfen bzw. müssen. Ich hatte schon letztes Jahr 2 Artikel zu diesem Thema geschrieben, einmal ging schrieb ich einen Artikel zum Thema Scheiben leichter enteisen. Der 2. Artikel drehte ging darum was man unternehmen kann damit die Autoscheiben von innen nicht einfrieren.
Diesen Winter musste ich jetzt auch schon ein paar mal mich mit dem Gratzer am Auto betätigen. Irgendwie dachte ich noch nicht das der Winter so schnell ein trifft und mir daher noch kein neues Enteiserspray gekauft.

Heute hatte ich mich dann endlich wieder auf gemacht und mir 2 neue Sprühflaschen im Supermarkt  gekauft. Dieses Enteiserspray bekommt man in der Zwischenzeit eigentlich fast überall sei es beim Baumarkt, in einem größeren Supermarkt oder an der Tankstelle.

Heute morgen konnte ich es kaum glauben aber ja es hatte -10 °C. Jetzt denken viele bestimmt ja nachts kann das gut sein. Aber es war morgens um halb 10. Aber jetzt kommt das beste ich wollte mit dem Auto weg fahren.
Natürlich waren die Scheiben vereist aber hier habe ich ja meinen Trick über den ich hier schon geschrieben habe: Autoscheiben leichter enteisen
Aber dieses mal war es richtig schlimm. Ich hatte natürlich wieder mein Enteiserspray benützt. Aber irgendwie ging nicht das ganze eis weg. Ich habe mich schon gewundert was jetzt los ist ob das mittel jetzt versagt. Dem war aber nicht so meine Scheiben waren von innen auch richtig vereist.
Doch was macht man hier jetzt? Sich ins Auto setzten und warten bis die Heizung alles erledigt hat? Meistens kann und mag man aber ja nicht so lange warten.
Ich habe mich dann dazu entschieden einfach innen zu kratzen. Aber schön ist das nicht da man so auch Schnee in den Wagen bekommt.

Im Winter kann deutlich mehr schief gehen als man denkt. Da aber die Autos von heute mit vielen technischen Extras ausgestattet sind, ist das Risiko jedoch gesunken! Ihr habt ein Auto mit paar Extras- wisst aber nicht was die alle bedeuten? Hier eine kleine Erläuterung der wichtigsten Abkürzungen!

• ABS: Das ABS ist das elektronische Anti-Blockier-System. Beim Bremsen verhindert es das Blockieren der Vorderräder! Dadurch lässt sich das Auto auch auf Schnee und nasser Straße noch gut kontrollieren bzw lenken!

• ESP: Das Elektronische Stabilitäts-Programm verringert die Schleudergefahr des Autos, indem es beim Abweichen von der vorgesehenen Linie ein Rad bzw. mehrere Räder gezielt bremst und das Motordrehmoment reduziert!

Er läuft und läuft und läuft

Der VW Käfer ist das am längsten gebaute Auto der Welt. Schon im Jahr 1931 hatte Ferdinand Porsche die Idee, einen VW (Volkswagen) zu bauen, der für jeden erschwinglich sein sollte! Doch wie wir alle wissen- kam dann der Zweite Weltkrieg dazwischen. Erst danach, also 1945 ging der Käfer in Serie – und wurde weltweit zum Verkaufshit. Was die wenigsten wissen ist, dass er noch bis 2003 in Mexiko gebaut wurde!

Es sollte schlichtweg ein Auto sein, dass allen gefallen sollte und zusätzlich noch für jeden erwerblich sein sollte- ein Volkswagen eben!

Nachdem der zweite Weltkrieg vorüber war, wurde der Traum von Ferdinand Porsche wahr. 1945 begann die Produktion des ” VW Käfers “, wie der Wagen nun hieß! 

Ich denke, Ihr alle kennt dieses Problem.Es ist früh am Morgen, der Wecker klingelt, ihr müsst zur Schule/Geschäft/Uni und dann dass… Die Auto-Scheiben sind gefroren. Es mag vielleicht Leute geben denen das Freikratzen Spaß macht, ich gehöre allerdings nicht dazu.

Also, rein ins Auto, sämtliche Lüftungen, Heizungen und Gebläse auf Hochtouren. Der Eiskratzer muss für die sportliche Betätigung am Morgen natürlich auch noch herhalten.Bis zum letzten Winter hat bei mir noch jeder Tag auf diese Weise begonnen…Ich möchte jetzt keine Schleichwerbung machen, aber das hat sich wirklich geändert.

Aus persönlicher Erfahrung kann ich euch das „Enteiserspray“ empfehlen, welches in jedem größeren Supermarkt, Baumarkt oder Tankstelle erhältlich ist. Dieses Spray besteht aus Speziellen Alkoholen, welche das Eis sofort schmelzen lassen. Das Spray wird meistens in Sprühdosen oder Pumpflaschen angeboten.

Der BMW Z 8, für viele gilt er auch heute noch als das Highlight der BMW Z-Reihe. Dabei wird er nicht mal mehr gebaut!!!

Dass der Z8 nicht nur der glamouröseste, sondern auch der teuerste Sproß der Z-Reihe ist, erklärt warum er so selten zu sehen ist.

Er wurde nur drei Jahre lang, von 2000 bis 2003 gebaut. 5708 Exemplare des super schicken Zweisitzers wurden nahezu komplett in Handarbeit gefertigt. Dank selbsttragendem Aluminium-Spaceframe ist er verhältnismäßig leicht für seine Dimensionen. Kombiniert man ihn mit dem 400 PS-Triebwerk aus dem M5- entsteht die eleganteste Rakete aller Zeiten. Von 0 auf 100 sprintet der Nobelsportler in 4,7 Sekunden.